Při provádění statické zatěžovací zkoušky je na pilotu instalován zatěžovací most, který je ukotven ocelovými lany zabetonovanými v protizátěžových pilotách. Pomocí hydraulického lisu je do zkoušené piloty vnášeno po krocích zatížení. Zatěžovací kroky jsou zpravidla dány realizačním projektem zkoušky. Často se jedná o kombinaci zatěžovacích a odlehčovacích stupňů. Během zkoušky je prováděno měření sedání piloty a tenzometrické měření (pouze v případě studijní zkoušky). Z výsledků tenzometrického měření lze stanovit změnu napjatosti betonu po délce piloty.