Firma TOPGEO BRNO provádí hloubkové zakládání na pilotách různých průměrů, vzájemného rozmístění a při využití několika technologií. Pilota je stavební prvek v základové půdě určený pro přenášení účinků zatížení od konstrukce nebo od zemního tlaku a je zpravidla zhotovena vrtáním a následným vyplněním betonem, železobetonem nebo štěrkem.
Podle pozice paty piloty vůči únosné vrstvě rozeznává platná norma piloty vetknuté, opřené nebo plovoucí. Piloty mohou být osamělé, ve skupinách nebo tvoří pilotové stěny.
Samostatně působící piloty – jsou nejčastější aplikací vrtaných pilot a slouží k přenesení zatížení od horní konstrukce do únosných geologických vrstev. Zatížení je buď soustředěné do sloupu je přenášeno sloupem přímo do piloty nebo do stěn, kde je zatížení do pilot nejčastěji přenášeno prostřednictvím základových pasů.
Dle typů sloupů (prefabrikovaný, monolitický a ocelový) jsou nejčastější 3 způsoby vyřešení rozhraní - přechodu vrtaných pilot a nosného systému horní konstrukce.
- prefabrikované sloupy jsou osazeny - ukotveny do čtyřhranného „kalichu“ vytvořeného pomocí ocelové formy ve vrtané nebo kopané hlavici pilot většího průměru.
- monolitické sloupy jsou nadbetonovány přímo nad pilotu, ze které přesahují kotevní ocelové pruty výztuže z armokoše piloty
- ocelové sloupy jsou připevněny k ocelových kotevním prvkům osazeným do hlavy piloty.
Skupiny pilot - piloty mohou plnit funkci přenosu zatížení ve skupinách např. při přenosu zatížení od pilířů mostních objektů jsou navrhovány tzv. pilotové rošty o počtu pilot ve skupině až do 20 ks. Skupina pilot je v hlavách spojena železobetonovým monolitickým základem, skrz který je do pilot přenášeno zatížení od horní konstrukce.
Pilotová stěna – konstrukci lze využít pro pažení stavební jámy a výstavbu zárubních nebo opěrných zdí ve smyslu trvalých nebo dočasných konstrukcí. Pilotová stěna může být:
- Nepřevrtávaná, kdy osová vzdálenost sousedních pilot je větší než průměr pilot. Do prostoru mezi pilotami jsou zavěšeny KARI sítě a zastříkány stříkaným betonem.
- Tangenciální, kdy piloty jsou vzájemně umístěny tzv. “na sraz“.
- Převrtávaná, kdy je osová vzdálenost sousedních pilot cca 80% průměru. Převrtávaná pilotová stěna se sestává ze dvou typů pilot – nevyztužené primární a vyztužené sekundární piloty.
Piloty lze provádět několika technologiemi:
- vrtané piloty (svislé, šikmé do 15°, s konstantním průměrem, s rozšířenou patou)
- CFA piloty,
- omega piloty,
Vrtané piloty
Vrtané piloty jsou základové prvky vybetonované do vrtů o průměru větším než 300 mm, vyhloubených buď bez pažení, nebo v nesoudržných zeminách pod ochranou dvouplášťové ocelové výpažnice nebo bentonitového výplachu. Při potřebě pažení do větších hloubek nebo při vrtání pilot větších průměrů používáme dopažovací zařízení. Betonáž je prováděna po osazení armokoše přes sypákové usměrňovací roury. Největší průměr pilot provedených do zapažených vrtů je závislý na technických možnostech použitého stroje a geologických podmínkách. Firma TOPGEO BRNO disponuje vrtným nářadím o průměrech pažnic: 630 mm, 750 mm, 900 mm, 1 020 mm, 1 200 mm (s rozšířením na 2 400 mm), 1 500 mm a 2 000 mm.
CFA piloty
CFA piloty lze použít jako samostatně působící piloty, skupiny pilot nebo pro zlepšení základových poměrů, např. jako podpodlahové piloty. Piloty jsou vrtány průběžným šnekem. Této technologie se s výhodou používá při výskytu nesoudržných zemin v podloží. Při provádění se postupně šnek zavrtává až do požadované hloubky bez průběžného vytahování vrtného nářadí z vrtu, což zajišťuje současně pažení stěny vrtu. Poté je do vrtu postupně čerpán beton za současného vytahování vrtného nářadí a na závěr může být do betonové piloty zavibrován armokoš.
Omega piloty
Piloty jsou prováděny speciálním vrtným zařízením, které se zavrtává a roztlačuje zeminy do stěn vrtu zároveň. Jedná se tedy o nepažený vrt, do něhož je osazen armokoš a následně je zalit betonem. Technologie je vhodná do soudržných stlačitelných zemin a lze takto provádět samostatně působící, ale i skupinové piloty, přičemž musí být dodržena technologická přestávka pro ztuhnutí betonu v sousední pilotě.
Práce provádíme vlastními kapacitami a strojním vybavením.
Referenční zakázky pro pilotové založení a pilotové stěny